Cuando la Disposición Adicional Decimoquinta de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (actualmente Disposición Adicional Decimosexta del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante) creaba el Registro Especial de Buques y Empresas Navieras, se abrieron grandes expectativas para los navieros y se pensó que se había dado el paso necesario para frenar el éxodo de buques españoles hacia las banderas de conveniencia.
La creación del Registro Especial, pretendía la viabilidad de una flota nacional competitiva frente a la de otros países de nuestro entorno.
En este enlace les mostramos el Manual REBECA 2018 (El registro especial de buques y empresas navieras de Canarias) editado por el Ministerio de Fomento